Crollo ponte Morandi, per Autostrade: "Nessuno ravvisò elementi d'urgenza"

Autostrade per l'Italia interviene con un comunicato stampa sulla questione dello studio del Politecnico di Milano, che in diversi hanno indicato contenere pareri e indicazioni circa la possibilità di installare su diverse strutture fra cui il ponte Morandi una serie di dispositivi di monitoraggio.

"In merito alla relazione del Politecnico di Milano - scrivono da Autostrade - cui è stato dato ampio risalto dalla stampa, Autostrade per l’Italia chiarisce che l’analisi era stata richiesta dal progettista di SPEA, al quale era stato affidato dal committente Autostrade per l’Italia il mandato di progettare l’intervento di miglioramento del viadotto Polcevera. La relazione del Politecnico, che ha dato luogo ad un rapporto finale da parte del professor Gentile consegnato a SPEA il 25 ottobre 2017, era quindi finalizzata alla progettazione dell’intervento. Il parere del Politecnico di Milano raccomandava di installare alcuni sensori per consentire di studiare il comportamento dei sistemi bilanciati (9 e 10) del viadotto Polcevera, attraverso approfondimenti tecnico-sperimentali".

"Tale raccomandazione - si legge ancora nel documento - fu accolta dal progettista di SPEA che inserì il sistema di controllo suggerito nel progetto, che venne sottoposto ad approvazione da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti qualche giorno dopo, il 31 ottobre 2017, e che sarebbe stato approvato soltanto l’11 giugno 2018. Peraltro, il parere integrale del Politecnico di Milano fu inserito nella documentazione del progetto trasmessa al Ministero per approvazione e al Provveditorato alle Opere Pubbliche di Genova. Nessuno ravvisò, analogamente al progettista, elementi di urgenza da segnalare ad Autostrade".