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Attualità | 25 gennaio 2017, 12:34

Aurelia Bis, si procede con la galleria Cappuccini e San Paolo: da domani nuovi disagi per i residenti

Continuano i lavori nel cantiere dove, da via Schiantapetto a via Turati, i lavori della Società Letimbro SCARL, stravolgono la vita quotidiana dei savonesi abituati oramai a convivere con le attività di costruzione dell’infrastruttura

Aurelia Bis, si procede con la galleria Cappuccini e San Paolo: da domani nuovi disagi per i residenti

Continuano i disagi lungo il cantiere dell’Aurelia bis, da via Schiantapetto a via Turati, i lavori della Società Letimbro SCARL, stravolgono la vita quotidiana di cittadini e residenti savonesi abituati oramai a convivere con le attività di costruzione dell’infrastruttura (in particolare insorge il problema parcheggi).

Infatti sono state disposte delle ordinanze di cantiere stradale per via Rusca, via Mignone, via Schiantapetto e Largo De Meo – Scotto su richiesta della Società Letimbro S.c.a.r.l., incaricata per conto di A.N.A.S. dei lavori di realizzazione dell'Aurelia Bis.  

Infatti per la realizzazione della Galleria Cappuccini, da domani giovedì 26 gennaio fino alla fine dell’anno, 31 dicembre 2017, nella tratta adiacente al cantiere, ovvero nelle ubicazioni di via Rusca, (tratto immediatamente a monte del sottopasso autostradale confinante con la via Mignone, via Rusca, subito a monte dell'intersezione con via Schiantapetto ed in via Schiantapetto, immediatamente a valle dell'area di cantiere in parola, fronte civico 21, accesso alla sede della società Acquedotto di Savona), sarà disposto:

- divieto di sosta con rimozione forzata – nell’arco delle 24.00 ore;

-  segnaletica di cantiere come da d.m. 10/07/2002 in premessa richiamato;

- interruzione della circolazione sulla parte posta a margine della 
carreggiata adiacente alla porzione perimetrale interessata dall'intervento (nel tratto di via rusca – lato levante/mare posto immediatamente a monte del sottopasso autostradale);

- garantire il transito veicolare nei sensi di marcia consentiti mediante una corsia di marcia per ciascuna delle direzioni consentite, di larghezza non inferiore a m. 3,00;

- garantire il transito dei pedoni e dei mezzi di soccorso in sicurezza;

- istituzione di attraversamento pedonale provvisorio (segnaletica orizzontale di colore giallo) integrato da pannelli recanti la dicitura “divieto di circolazione ai pedoni, pedoni sul lato opposto” e da posa in opera di pannelli segnaletici di attraversamento pedonale - bifacciali-, conformemente alla FIG.II 303 art.135 del regolamento d'esecuzione al codice 
della strada. 
l’uso dei segnali stradali temporanei che si renderanno necessari, i quali dovranno essere conformi agli artt. dal 30 al 43 e relative FIGG. dal 382 al 414 del regolamento del c.d.s., nonché al disciplinare tecnico in premessa richiamato: in particolare nei cantieri stradali si ricorda la seguente segnaletica: lavori; 
strettoia;
 divieto di sorpasso; 
limite di velocita’ di km/h. 40 – 30 – 20 (in relazione all’avvicinamento al cantiere; serie di frecce d’obbligo orientate a 45°;
 delineatori per deviazioni provvisorie, a margine del cantiere. pannello ditta esecutrice; 
fine lavori). 

Invece, per il periodo dal 26 gennaio al 2 febbraio, nel tratto interessato dai lavori in via Rusca (tratto compreso fra via Mignone e via Schiantapetto) sarà disposto:

- divieto di sosta con rimozione forzata su ambo i lati;

- garantire il transito veicolare nella direzione consentita mediante istituzione di una corsia di marcia di larghezza non inferiore a mt. 3,00;

- garantire il transito dei pedoni e dei mezzi di soccorso in sicurezza, nonche' l'accesso alle proprieta' laterali;

- ripristino dello stato dei luoghi a termine della giornata lavorativa.

Infine nelle aree di via Scotto, largo Di Meo e via Valloria, dal 26 gennaio al 31 marzo, per i lavori di consolidamento per gli scavi della galleria “San Paolo”, sarà disposto:

- divieto di sosta con rimozione forzata (nell'arco delle 24 ore) nelle aree interessate dal cantiere;

- istituzione di divieto di sosta h. 24 per area di manovra in via scotto, nei pressi della diramazione per gli insediamenti abitativi di "bassa valloria", area a monte del cantiere di cui trattasi;

- istituzione, del senso unico alternato a vista, con precedenza per il flusso veicolare con direzione mare-monti (a salire da largo di meo);

- istituzione di obbligo di fermarsi e dare precedenza (stop) all'intersezione via Scotto/Largo Di Meo per i veicoli provenienti dalla via scotto;

- sulla direttrice di marcia di largo Di Meo - via Valloria, con particolare riguardo alla via Valloria, in considearzione dell'ampliamento delle superfici di cantiere sul versante monti-ponente di detta intersezione, dovra' comunque essere garantita la transitabilita' nelle direzioni consentite, mediante istituzione di una corsia di marcia (per ogni direzione) di larghezza non inferiore a m.3,00;

- conferma direzione obbligatoria diritto in via Valloria, intersezione via scotto (direzione monti/mare);

- garantire tassativamente il transito dei pedoni e dei mezzi di soccorso in sicurezza (in considerazione della vicinanza del locale pronto soccorso);

- il transito pedonale nelle aree di volta in volta interessate dal cantiere in parola, dovra' essere garantito mediante la predisposizione delle relative deviazioni – opportunamente protette - ed istituzione di attraversamenti pedonali provvisori nelle postazioni indicate nelle planimetrie sopra richiamate e corredati dei pannelli di presegnalazione (in avvicinamento – fig.ii 13 art.88) e di indicazione (in corrispondenza degli attraversamenti pedonali – come da fig.ii 303 art.135 del regolamento d'esecuzione al c.d. strada); 
- garantire la presenza sul posto di personale moviere della ditta esecutrice per eventuali temporanee deviazioni provvisorie ed agevolare il transito veicolare specie di ambulanze e mezzi pubblici diretti in via valloria.

Debora Geido

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