Bombardier Transportation, leader nella tecnologia ferroviaria, è presente a EXPO Ferroviaria 2014, a Torino, con nuove ed efficienti soluzioni per il mercato italiano.
Uno degli elementi più interessanti dello stand Bombardier è il modello in scala del Frecciarossa 1000 (V300ZEFIRO), della famiglia di treni ad Alta Velocità BOMBARDIER ZEFIRO, che ha una capacità di 471 passeggeri e può viaggiare fino a 350 km/h.
Attualmente Bombardier sta costruendo in partnership con AnsaldoBreda 50 convogli V300 ZEFIRO per Trenitalia. Per supportare questo progetto Bombardier ha attivato a Vado Ligure un centro d’ingegneria per l’Alta Velocità.
A EXPO Ferroviaria Bombardier espone anche la BOMBARDIER TRAXX Ultimo Miglio, un locomotore elettrico su cui è stato installato un motore diesel aggiuntivo che elimina la necessità di cambiare locomotiva nelle aree di manovra di una rete ferroviaria. Vado Ligure ospita il centro globale di progettazione e produzione del modello TRAXX DC.
In mostra allo stand Bombardier anche le riproduzioni in scala del BOMBARDIER OMNEO, un convoglio a doppio piano per il trasporto regionale e il sistema BOMBARDIER INNOVIA Monorail 300, in grado di offrire capacità di trasporto medio-elevate con una riduzione dei costi di costruzione e un utilizzo davvero ridotto dello spazio urbano. INNOVIA Monorail 300 è equipaggiato con il sistema di controllo BOMBARDIER CITYFLO 650.
Bombardier è inoltre orgogliosa di esporre a Expo Ferroviaria 2014 il proprio innovativo sistema di ricarica wireless BOMBARDIER PRIMOVE per tram, autobus taxi e veicoli commerciali.
Bombardier è inoltre presente con un simulatore che mostra tutta la strumentazione tecnologica dei servizi Bombardier per l’Italia, che forniscono gli strumenti e la capacità di aiutare gli operatori ferroviari a ridurre al minimo i costi operativi, massimizzando la generazione di ricavi per l’intero ciclo di vita dei loro prodotti.
Nella giornata del 2 aprile, Bombardier parteciperà a una conferenza promossa dal Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) con due relazioni, Trasporto passeggeri e ambiente e Infrastruttura ferroviaria e ambiente.
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